Шофьорите на леки автомобили до 3,5 тона си отдъхват. Парламентът одобри въвеждането

...
Шофьорите на леки автомобили до 3,5 тона си отдъхват. Парламентът одобри въвеждането
Коментари Харесай

Въвеждат нова винетка

Шофьорите на леки коли до 3,5 тона си отдъхват. 

Парламентът утвърди въвеждането на еднодневни винетки за леки коли до 3,5 тона, които употребяват републиканската пътна мрежа. Това стана с гласувания второ четене общ законопроект за промени в Закона за пътищата, съобщи Стандарт.

 

Предложеното изменение във връзка с въвеждането на еднодневната винетна такса влиза в действие в 6-месечен период от обнародването на измененията в " Държавен вестник ", плануват признатите текстове. 

Прието бе и предложение, направено в зала от народния представител Александър Иванов от ГЕРБ-СДС. Редакционната корекция, направена от Иванов, бе гласувана със 143 гласа „ за “, 0 – „ срещу “ и трима „ въздържал се “. 

Тя планува основаването на нова наредба, съгласно която с решение на Министерския съвет краткотрайно могат да бъдат освободени от възнаграждение на пътни такси транспортни средства с задгранична регистрация, които минават по платената пътна мрежа по отношение на осъществяване на междуправителствени и/или интернационалните стратегии и съглашения. Иванов стимулира предлагането предвид на нуждата да се вземат поради условия, постоянно свързани с изключителни хипотези и опазването живота и здравето на хората. По думите му смяната ще даде опция противопожарни коли от прилежащи страни да оказват помощ при гасенето на пожарите в България. Това предложение е реципрочно, българските пожарни коли също са освободени, когато в прилежащи страни се борят с огнените стихии, изясни Иванов. 

Прието бе тол таксите да се диференцират според от техническите характерности на пътя или пътния сектор, от изминатото разстояние, от категорията на пътното транспортно средство и броя на осите, само че и от „ общата механически позволена оптималната маса, екологичната категория ЕВРО, клас излъчвания СО2 и характерни излъчвания СО2 “ вместо досегашните „ екологични характерности “ и да се дефинират за всеки обособен път или пътен сектор. 

В шестмесечен период от влизането на закона в действие се планува да бъде осъществено изменение в Тарифата за таксите, които се събират за прекосяване и прилагане на републиканската пътна мрежа. 

Промяната в методиката за установяване на тол таксите, които заплащат тежкотоварните транспортни средства над 3,5 тона, е според условията на европейската инструкция, с която се цели наложително диференциране на таксите за прилагане на пътищата съгласно техните екологични характерности.

Депутатите гласоподаваха още, с изключение на Националната организация за приходите и Агенция „ Митници “ да имат право на достъп до данни в Електронната система за събиране на тол такси по ред, избран с разпоредба. 

Депутатите одобриха в период до 36 месеца, вместо досегашните 24 месеца, след регистрацията си, доставчиците на Европейска услуга за електронно пътно таксуване (ЕУЕПТ) да могат да подписват контракти за предоставяната от тях услуга. Според в този момент настоящото законодателство Европейската услуга за електронно пътно таксуване е допълваща във връзка с националната услуга за електронно пътно таксуване. Агенция " Пътна инфраструктура " основава и поддържа указател на областите на ЕУЕПТ, народен указател на доставчиците на ЕУЕПТ и указател на националните снабдители на услуги за пътно таксуване. 

Общият законопроект е направен от Комисия по районна политика, благоустройство и локално самоуправление въз основа на признатите на първо четене законопроекти за промени. 

Източник: petel.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР